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桥梁橡胶支座知识
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编辑: 衡水凯奥来源: http://www.tapebrain.com时间: 2018-11-23 16:25:15浏览次数:115
橡胶支座是怎么进行抗压试验的?
橡胶支座抗压试验的步骤如下:

1、安放支座,对准中心,缓缓加载至压应力为 1.0Mpa 且稳压后,核对承载板四角对称安置的4只位移传感器,确认无误后,开始预压。

2、预压

将压应力为 0.03~ 0 .04Mpa/s 的速率连续地增至平均压应力 10M,特荷 2min;然后以连续均匀的速度将压力卸至1.0MPa,特荷5min,记录初始值,绘制应力一应变图,预压3次。

3、正式加载

每一加载循环自 1.0MPa 开始,将压应力以 0.03 ~ 0.04 MP /S 的速度均匀加载至 4 MPa  , 持荷 2 min 后,采集支座变形值,然后以同样的速率每 2Mpa 为一级逐级加载,每级持载 2min后,采集支座变形数据直至平均压应力ó为止,绘制的应力应变图应成线性关系,然后以连续平均的速度卸载至压应力为 1.0Mpa。10min后进行下一加载循环 。加载过程应连续进行3次 。

4、以承载板四角所测得变化值的平均值,作为各级荷载下的累计竖向压缩变形△e,按这样橡胶层的总厚度Te,求出在各级试验荷载作用下,式样的累计压缩应变 I=△e/te 。

5、结果计算并评定
  早期的橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料 。高弹性的高分子化合物 。分为天然橡胶与合成橡胶二种 。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得 。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面 。

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